慣らし中 C180

やっぱり慣らし中の時には・・・
「慣らし中」の札を下げないと、ちょっと迷惑かも?
取扱説明書によると、1,500km迄は、ちゃんと慣らし運転をしろと書いてある。
回転数やら、エンジンブレーキやら、いろいろと・・・

機械のもだから当たり前の事が当たり前に、さすがドイツ車
R34君の時には書いてあったかな??

そんなわけで、夜な夜な徘徊している柿ぴですが。。。

この車のいやなところ。
・純正ナビは、おバカ  地図は見ずらい。 もっさり
  音声認識は認識数は少ないけど、認識精度は良い
  しかし、DVDを見ていて、”自宅に帰る”っと発音すると・・・
  その機能はNAVIの機能です っと返事をする。
  わかっているのなら、その位動けよ。

・右ハンドルの車で、いろいろなものが、左右反転して付いているのだから・・・
 ウインカーまで右ハンドル用に右に付けてくれればいいのに!!!
 右手だけで運転できない。 ウインカーを出そうとして、右手が空振りする(笑)

・オーディオ関係のスイッチも、基本が左ハンドル車に最適になるように
 よく考えられデザインされているが、右ハンドル車でもそのまま、
 左に最適化されているだけに、余計使いづらいかも???

・ヨーロッパ規制なんだろうけど、ライトを消すことができない。
 日本車では基本AUTOでポジションで、消灯⇒スモール⇒点灯の所が、
 消灯⇒点灯のみで、しかも、点灯時間が早く、今の時間で4時過ぎには点灯してしまう。
 ちょっと恥ずかしい。。
 きっと曇りの時には、昼間から点灯するのではないか??

・C180なので、ハンドルにあるパドルシフトが付いていない。ちょっと後悔。

・エコカーとしてのエンジンストップ機能がある。 
 機能自身は悪くないのであるが、夜停車するとエンジンが止まる訳であるが、
 電気屋で小心者の柿ぴとしては、バッテリーとセルの寿命が心配である。

・各操作キーやレバー・ダイヤル、トランク・・・すべての事が重い(力がいる)

・バックモニターのパーキングガイドが出るのであるが、信じられない(笑)

・オーディオの音は、あんまりよくない。(まぁこんなものか)

・くだらない所で、パワーウィンドウの開閉が遅い

・その他気が付いたらまた書く。


  そして、やっぱり、パワー不足??? 
  まぁ試乗もして決めたわけであるが・・・ 気持ちよく楽しむにはちょっと???足らない
  慣らしが終われば、印象は変わるかもしれない

・このC180 少し前のモデルまでC200ライトっというグレードでした。
 こまごま装備が付いていなかったりの廉価モデルでして、
 エンジンパワーなどは当たり前ですが、C200のと同じ184ps 27.5kgm/1800-4600
 エンブレムもC200のままで、違いの分かる人にしか判らずでしたが
 C180になって、156ps 25.5kgm/1600-4200になり、数字は-20ですがパワーは-30psです。
 C180のエンブレムを外そうかな?? でもホイールのデザインでばれるか??
 いまだにコンプレックスのある柿ぴ(笑) 外すとコンプレックスが有るとバレてしまう。
 

その他
・スロットル開閉をはじめ、ブレーキ、ハンドルポジション、ライトの光軸の自動化・・・
 その他盛りだくさん・・・電子制御が大杉!! 必要ない。 
・この車に限った事ではないが、オートクルーズは本当に必要な機能なのか?
・安い車は、エンジンパワーと後席サイドエアバック(カーテンエアバックは付いていたはず)や
 PRE-SAFEといった安全装備が省略されているが、その他の装備は一緒であることがうれしい。
 

良い所
・ちゃんと灰皿が付いている(笑)
・アクティブハイビームはなかなかよくできていて感心した。
 暗い夜道でも、安全に高速走行??できます。
・そのた・・・追々。。


くだらない事であるが、いじっていてたまたま見つけて感心したのが、

以前、プリウスPHV君の試乗でバカにしながら指摘した↓これ #記事はこちら
pri01_09.jpg

メルセデス君では、当たり前のように装備されてましたww
考えることは同じだ。

次の右左折交差点までの距離  さらに近づく、道路案内表示板の地名と走行レーン指示

P1002492.jpg  P1002496.jpg

そして、交差点名 ちゃんと【水天宮前】と表示している  偉い!!
P1002505.jpg

そんなわけで、インパネのディスプレイのみで
ナビ画面にしなくても良いww、なのでDVD見ながらでもちゃんと判る
P1002501.jpg
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No title

ライトの早め点灯は良いんじゃないですかね。
私は時間に関係なく、曇りの日などは朝から点灯させています。
基本的に「点けている事が分かるくらいの暗さ(明るさ?)」の時は点灯と決めてます。
まあ、時々「ライト点いているよ。」と口頭やパッシングで教えてくれたりする人もありますが、返事できる時は「ありがとうございます。点けてるんです。」とお礼を言う事にしています。
こんなことで、事故にあう確率が1億分の1でも減るなら安い物だと思います。
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