TC2K

ことしも来ましたww TC2K

DSC_9532-1.jpg


昨日に引き続き、テンパっていたのか、若年性アルツハイマなのか、
ジタハラでもういっぱいいっぱいなのか??  気持ちが先走っていたのか??
たくさんの忘れ物・・・  モノを忘れたのではなく、手順を忘れだけであるが。

・TCに到着してトリップメータをリセットし忘れのため、何周回ったのか判らず。
・ちゃんとチェックリストに書いておいたのに・・・
  Sportsモードにし忘れや D3やD4モードにし忘れなど。

  0、窓閉める
  1、D4設定
  2、Sportsモード設定
  3、ECOモードOFF
  4、ラップタイマー起動
  5、ビデオカメラON
  6、アゴひも
  7、スピードメータ切換
  8、エアコンoff確認

  --戻って-
  9、パーキングB
  a、ビデオカメラoff
  b、空気圧点検
  c、ドラレコのカード交換

っで、今回は出だしからついていない

1.前日に柿ぴが買った中古屋でオイル交換。オイルは持ち込みMobile1 5W-40(前回は15W-50)
MBは元々上抜きオイル交換を推奨でる。
中古屋のねーちゃんに、これで交換してね 5L入るはずだから。。
 5L入れてくれたのは良いのだけれど・・・
 完全に抜き切れていなかったのか、オイルがHiレベルを超えている。
 友人宅でゲージを確認しながら抜いていくと、約1L抜いてゲージの80%。。
 おいおい、どんだけ多いんだよ???

どうせオイルは持ち込みなんだから、次回から自分でオイル交換するしかないな。。。
とりあえず、半年後に、これでもポチることにしよう。。 
柿ぴ所有のオイルジョッキは蓋なしで中に埃が付着してしまうと使う気がしないので、
できれば蓋付きで、注ぎ口側にもキャップが閉まるモノがほこりが入らなくて良いです。
      

2.前回までラップタイマーアプリは、
  DigSpice Circuit Timer を使用してきましたが、
  スピードも記録されると言うことで、GPS Lapsをはじめて使用してみましたが。。
  うまく記録されていないラップが多く使えない。スマホとの相性か?
  GPStim.jpg GPSlap.jpg


結局ビデオカメラの再生からラップを測定して、1:20.70程度であった。 前回と計測誤差程度
もう一回走ったら、タイヤの履き替えが必要な気配。。

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DSC_9549-1.jpg

楽しかったww  また来年? 半年後? よろしくお願いいたします。
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初めまして、W204の購入を考えてまして、いたしましてW204の良いところと悪い所、あとここが良く壊れる、どんなメンテナンスしてるとか時間がありましたら、教えてください

No title

あsan こんにちは
あまりメンテナンスはしていないのでお役に立てないかも?
とりあえず、今までの故障箇所
・ウインカーレバーに引っかかりがあり交換しました。
  ⇒初期不良でメルケアで無償交換
・車輪回転センサが壊れて走行不能
  ⇒ネットで検索しても同症状が検索されないので、まれなケースかも?(もしかしたらTC2Kでブレーキを酷使して高温になりすぎたのかも)
   http://hiro55913.blog45.fc2.com/blog-entry-848.html

良い所:人それぞれだと思いますが、いろいろ気に入ってます。
悪い所:年のせいか、車が安定しすぎているのか完成度が高いのか、車が重いのか判りませんが、車を振り回す楽しさは無い
・トランクルームの奥の床面がフラットでない・助手席のシート調整が運連席周りからできない
 その他:いちいち、色々なところが重い(力が要る)(まぁメーカカラーだと思います。&日本車が軽すぎる気がする)
残念な所:柿ぴのは一番安C180AG中古なので、レーダーセーフティなどの装備が無い。
メンテナンス:オイル交換のみ。次回の車検からMB認定の一般整備工場に出す予定(費用は国産車と変わらない)
まだ結果は出てませんが、交換バッテリーが高そうなので、http://hiro55913.blog45.fc2.com/blog-entry-783.html を付けてます。10年以上、バッテリ無交換で行けるか実験中。

あまりお役に立てず・・・・。。
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